1.      有多少种不同的效率？       效率是空气过滤器的关键指标，它反映了空气过滤器过滤污染物的能力。 MPPS效率、计数效率、重量效率、分级效率、颗粒物效率、初效率、最低效率、整体效率、局部效率等等。加起来有十几种效率，我们真正应该关注的是哪种效率？每种效率的意义是什么？ 2. 计数效率和重量效率的定义？ 首先让我们了解一下效率的两大类别：计数效率和重量效率。这两类效率从气溶胶或测试粉尘的测试介质到测量设备都完全不同。 2.1 计数效率（定义来自ISO 29463-2） 表示在分析体积流量中悬浮的可检测尺寸的颗粒中，穿过被测体积并被粒子计数器计数的颗粒所占的比例。 计数效率使用油或盐类气溶胶，以粒子计数器作为测量设备。 2.2 计重效率（重量效率）Ai（定义来自ISO 16890） 在给定运行条件下，过滤器从通过它的空气中去除标准测试粉尘质量的能力的度量。 重量效率使用A2粉尘或混合粉尘，以电子天平作为测量设备。 那么，在上述所有类型的效率中，哪些是计数效率，哪些是重量效率？ 3. 哪些效率属于计数效率及其定义？...

南美一家拥有50多年历史的知名过滤器制造公司近年来面临着一个技术挑战：如何为其过滤器产品找到合适的精密测试设备。在科隆FILTECH展会上，他们连续四年多次访问**SCINCE**展位，与我们进行了深入的交流。 尽管他们对**SCINCE**的设备非常感兴趣，但由于其国家进口关税较高，以及他们自身具备技术能力，因此提出了一个替代方案。他们希望仅购买系统的核心部件，而管道和风机等辅助系统则在当地设计和制造。然而，从**SCINCE**的角度来看，测试设备是一个复杂精密的系统，将核心部件与其他部分分离会降低系统的稳定性、均匀性和可靠性。因此，**SCINCE**未提供拆分系统的方案。 客户最终决定尝试与另一家供应商合作，购买了核心部件与当地设计系统相结合的设备。然而，事情并未如他们所愿。设备安装后的前六个月无法正常运行，导致生产严重延误，给客户带来了极大的挫败感和被背叛的感觉。 当客户陷入困境时，他们在下一届FILTECH展会上再次回到了**SCINCE**展位。这一次，**SCINCE**推荐了**SC-7099通用通风过滤器测试台**，这是一个结构紧凑、性能稳定的系统，能够满足他们多样化的过滤器测试需求。与之前的拆分系统方案不同，该设备是一个完整的系统，避免了他们此前遇到的问题。 经过深入的技术讨论和方案调整，客户订购了**SC-7099**。在夏季，他们前往**SCINCE**位于中国苏州的工厂进行发货前的设备验收。验收结果超出了他们的预期，技术团队的配合也让他们倍感安心。 如今一年过去了，该设备在其巴西工厂中运行平稳，持续协助他们进行过滤器的质量检测。客户对设备性能非常满意，系统的稳定性和高效性帮助他们克服了生产瓶颈，提高了产品合格率。 客户回顾自己的历程时表示，在经历了最初的挫折后，他们终于找到了合适的解决方案，并与**SCINCE**建立了长期、可信赖的合作伙伴关系。随着FILTECH 2024的临近，他们期待作为老朋友在德国再次与**SCINCE**会面，共同探讨未来的合作机会。

引言： ISO 11155-1:2019是一项国际公认的标准，规定了汽车空调过滤器（也称 cabin air filters）的测试方法。该标准在确保这些过滤器的质量和性能方面发挥着关键作用，而过滤器对于维持车内空气质量至关重要。本文深入解读ISO 11155-1:2019，阐述其关键组成部分及其对汽车空调过滤器评估的意义。 1. 过滤效率测试： ISO 11155-1:2019规定了评估汽车空调过滤器过滤效率的程序。该测试包括在受控条件下将过滤器暴露于标准化合成测试粉尘中，并测量颗粒物去除效率。该标准概述了颗粒物粒径分布和浓度等参数，以确保测试结果的一致性和可靠性。通过评估过滤效率，制造商可以确定过滤器从进气气流中去除空气中颗粒物和污染物的能力，从而保护车内乘客的健康和舒适。 2. 压降测量： 除了过滤效率外，ISO 11155-1:2019还涉及汽车空调过滤器的压降问题。压降（也称气流阻力）是影响过滤器性能和HVAC（供暖、通风和空调）系统效率的重要参数。该标准提供了在标准化测试条件下测量压降的指南，使制造商能够评估过滤器对气流阻力和系统效率的影响。通过最小化压降，汽车空调过滤器有助于优化HVAC系统性能和燃油效率。 3. 容尘量评估： ISO 11155-1:2019包含评估汽车空调过滤器容尘量的规定。容尘量是指过滤器在性能未发生显著下降的情况下随时间保留颗粒物的能力。该标准概述了进行粉尘加载测试的程序，以确定过滤器在模拟运行条件下收集和保留颗粒物的能力。通过评估容尘量，制造商可以确定过滤器的使用寿命并制定更换维护周期，以确保持续的颗粒物去除效果。 4. 合规与质量保证： 遵守ISO 11155-1:2019对于制造商展示汽车空调过滤器的质量和性能至关重要。遵循该标准可确保过滤器满足过滤效率、压降和容尘量的最低性能要求。通过按照ISO 11155-1:2019进行测试，制造商可以验证其过滤器的性能，提高产品可靠性，并满足监管要求。此外，ISO 11155-1:2019为质量保证和质量控制流程提供了框架，使制造商能够保持一致的产品质量和客户满意度。...

由不符合理论的现象引发的一系列实验 理论上，对于同一过滤器，风量越高，过滤效率越低。 然而，我们的工程师在测试过程中发现，当风速高到一定值时，过滤效率不再遵循随风量增加而降低的规律，而是随风量的增加而升高。 1. 测试设备 本次测试使用的设备为SC-7099中高效过滤器测试台和SC-13011小型过滤器测试仪，均隶属于世尘科技品牌。 除面板过滤器3使用SC-13011测试外，其余滤芯均使用SC-7099测试。 2. 被测试的过滤器 本次测试共测试了5种过滤器，包括3个面板过滤器和2个圆筒过滤器。 面板滤芯1是从京东购买的无品牌汽车空调滤芯，面板滤芯2是曼胡默尔（MANN+HUMMEL）品牌的汽车空调滤芯，面板滤芯3是客户送来测试的滤芯。 圆筒滤芯1是客户生产的滤芯，圆筒滤芯2是从京东购买的，无品牌。 3个面板过滤器的具体参数如表1所示，2个圆筒过滤器的具体参数如表2所示。 3. 测试结果 3.1 面板过滤器1测试结果 分析了0.5μm在不同风速下的过滤效率，结果如图1所示。 3.2 面板过滤器2测试结果 分析了0.5μm在不同风速下的过滤效率，结果如图2所示。 3.3 面板过滤器3测试结果 分析了0.5μm在不同风速下的过滤效率，结果如图3所示。 3.4...